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日本高清生活片:魏学哲教授团队在动力电池安全领域中的最新研究成果在线发表于Applied Energy

来源:汽车学院   时间:2022-05-10  浏览:

近日,汽车学院魏学哲教授团队在动力电池安全领域研究取得进展,相关成果“Toward safe carbon–neutral transportation: Battery internal short circuit diagnosis based on cloud data for electric vehicles”在线发表于Applied Energy。

新能源汽车是实现交通领域碳达峰、碳中和的重要途径,但是作为新能源汽车的核心部件——动力电池,其冒烟、起火甚至爆炸事件仍然频频发生,这不仅严重威胁用户生命及财产安全,而且给新能源汽车的发展带来了不小的负面影响。据统计,超过90%的动力电池热失控事件是由电池本身内短路故障造成的。因此,在热失控机理尚未彻底明晰之前,通过电池管理系统(BMS)对动力电池进行内短路故障诊断,以此来提高动力电池系统及电动汽车的安全性显得尤为重要。

随着“5G”通信技术的日益成熟和“云计算”的兴起,借助于“云”强大计算和存储能力,及“5G”的实时传递能力,使得“云BMS”成为可能。魏学哲教授团队基于云端海量电压、电流及温度的低密度数据特征,通过数据挖掘构建基于离群系数的内短路诊断方法,最终提出“云BMS”对内短路实时诊断解决方案,该方法无论是对10s或40s的低频数据都有较好的识别效果。

该研究由汽车学院魏学哲教授团队完成,团队在校博士乔冬冬为论文第一作者,姜波博士和戴海峰教授为论文通讯作者。此外,该研究内容荣获2021年“全国高校新能源汽车大数据创新创业大赛”二等奖。同时,获得“联合汽车电子有限公司(UAES)”相关专家的高度认可,被列为2021年UAES的博士课题资助项目。且该研究内容最终成绩在汽车学院排名第一,自动获得2022年UAES博士课题资助项目。

论文链接:https://authors.elsevier.com/c/1ezYk15eif4S6Q


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